爱信6at变速箱有哪些车

1、使用爱信6AT变速箱的汽车包括大众的捷达 、桑塔纳
、朗逸、捷达VS捷达VS7等车型。爱信作为全球三大变速箱供应商
，其变速箱技术成熟，性能稳定 ，被广泛应用于多个汽车品牌旗下的车型上 。爱信的6AT变速箱以其平顺的换挡感受和良好的燃油经济性而著称
，是很多车型选择它的主要原因
。

2 、爱信6at作为一种先进的自动变速箱技术，在国产汽车领域有着广泛的应用。其供应的国产车型包括长安CS5传祺GS传祺GA逸动以及长安CS75PLUS等 。以2020款390T传祺GA8尊享版为例 ，这款SUV车型由广汽推出
，车身尺寸为长5003mm
、宽1868mm、高1505mm，轴距达到2900mm ，采用4门5座三厢结构
。

3 、爱信6AT变速箱应用的车型主要包括以下几款：长安CS55：动力方面搭载5T蓝鲸发动机
，与爱信6AT匹配，最大输出功率115千瓦 ，峰值扭矩225牛米。动力表现平顺
，偏向于家用舒适性 。传祺GS8：采用0T涡轮增压发动机，与爱信6AT匹配
。

4
、款速腾6L自然吸气6AT车型在多个方面都有不错的表现 ，是一款值得考虑的车型。变速箱表现优秀：这款车型所搭载的6速手自一体AT变速箱来自日本爱信公司，其设计兼顾了换挡的平顺性、燃油经济性 、稳定性以及耐久性 。与6L自然吸气发动机的匹配也达到了相当不错的水平
，为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验
。

买车别再非爱信6at不看了,其实爱信6at并不香

买车别再非爱信6at不看了，其实爱信6at并不香 在购车时 ，消费者普遍看重汽车的三大件
，包括发动机
、变速箱和底盘。而变速箱作为汽车的传动系统，将发动机的动力传递到车轮上 ，是汽车正常行驶的必备条件 。爱信是来自日本的变速箱制造厂商
，很多自主品牌旗下的汽车都采用了爱信制造的自动变速箱。

任何一个企业都不想出现这样的问题，而自主研发 ，生产变速箱是最稳妥的
。第二爱信6AT价格对于国产车来说有点贵。

大众在低端车上使用爱信6AT并非坑小排量车主
，而是基于成本、稳定性和发动机适配性等多方面考量的合理选择 。成本方面：大众低端车型使用的爱信6AT多为低端型号，如AQ160和AQ250
。

爱信6at变速箱在等红灯时,直接踩刹车停车,液力变矩器是如何切断动力的...

爱信6at变速箱在等红灯直接踩刹车停车时 ，液力变矩器通过锁止离合器来切断动力。当踩下刹车停车后
，控制系统会发出指令，使锁止离合器结合 。锁止离合器结合后 ，发动机与变速器输入轴之间的动力传输就被切断
。

一般来说，为了减轻发动机和变速箱的负担
，避免不必要的磨损，并节省燃油 ，建议在等红绿灯时选择挂N挡并踩住刹车。当车辆挂N挡时
，发动机与变速箱的动力连接被切断，变速箱中的液力变矩器被动轮会处于空转状态 ，这样可以减少发动机相连的主动轮的阻力
，从而减少燃油的消耗 。

对于AT变速箱来说，当踩刹车时 ，液力变矩器会传递动力并放大扭矩
，但并不能完全切断动力
。因此，发动机负载会有所增加 ，油耗也会稍有增加
，但没有实质上的机械磨损。对于CVT变速箱来说，有两种动力衔接部件 ，一种是常见的液力变矩器，另一种是多片离合器 。

若红灯刚刚亮起或剩余时间较长
，建议挂入空档并拉紧手刹
。这样做能切断发动机动力，防止车辆移动 ，同时解放右脚
，无需持续踩刹车。另一种情况，当红灯仅剩十秒左右或路况为走走停停时 ，可选择挂D档并踩住刹车 。这样能在需要时迅速起步
，且无需频繁换挡。