“2档7200 ”这一说法源自“2档7300转 ” ，是汽车行业内关于丰田86和斯巴鲁BRZ的一个梗 。以下是关于这一梗的详细解释：来源：“切2挡7300转 ，干他！”这一口头禅源于丰田86和斯巴鲁BRZ这两款民用跑车的驾驶体验 。
二档7200转这个梗是指一些86和brz车主在飙车时会喊的口号，它源于对这些高性能车型的热爱和驾驶乐趣的追求。以下是关于这个梗的详细解释： 梗的来源：这个梗最初是由一些86和brz车主在网络平台上分享他们的驾驶体验时流传开来的 。
“切2挡7300转 ，干他！ ”这是汽车行业内的一个梗 ，这也是丰田86和斯巴鲁BRZ的一个口头禅 。和斯巴鲁联姻之后，丰田推出了入门级跑车GT86，它还有一个胞弟斯巴鲁BRZ ，两款都是民用跑车。国内售价在30万左右。两者同出一系 ，目标就是爱好运动的年轻车主 。
丰田的新一代后驱双门跑车 、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格，并公布了199万至305万日元的售价（约合人民币14万元—21万元） 。
近日 ，根据外媒报道 ，丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型，而且新车的售价区间为30870美元-31460美元 ，仅在日本本土市场出售。据了解 ，新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色限量版车型 。
首先，以上文推断来看 ，因为更好的动力会伴随更高的成本 ，以丰田中国的一贯作风，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少 。我们要知道“情怀不能带动销量 ” ，如果全新一代丰田86的价格不在“平民”轿跑的间隔价格区间 ，那么其销量可想而知。
丰田GT86是一款售价亲民的入门级跑车，世界范围内受到不少热爱驾驶的年轻人追捧 。除了是人民币售价不足30万的跑车外，86可选手动挡 、激烈驾驶难度小、极限宽容度高 、改装潜力大 ，也是其受欢迎的原因 。这也让86成为不少人拿来练入门漂移和赛道技术的首选车。
AE86的历史和特点：AE86是丰田在20世纪80年代推出的一款小型轿车 ，因其优秀的操控性能和亲民的价格而受到广泛欢迎 。尤其在年轻人和赛车爱好者群体中，AE86更是成为了经典的代名词 。它的出现不仅满足了当时市场的需求 ，也推动了丰田品牌的发展。两者的关联：GT86可以看做是AE86的继任者或者升级版 。
1、如果我们的猜测是对的 ，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先 ，以上文推断来看 ，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风 ，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少 。
2 、外观方面就不多说了 ，因为并没有具体的设计和用料消息爆出，但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断 ，新86还是非常值得期待的 ，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受。
3 、全新一代丰田86在内饰设计上不仅延续了此前的性能化风格，更在质感层面进行了显著提升。同时，在外观造型、动力总成以及安全配置等方面也进行了全面升级 。这些改变共同使得全新一代丰田86在保持战斗气息的同时 ，更加符合现代驾驶者的审美和需求 。我们期待新车能够早日正式发布 ，为消费者带来更多惊喜。
4 、这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps最大马力和280Nm的扭力，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点 。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料 ，组装密合度也会更好 ，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统 。
5 、作为一辆性能车 ，发动机的性能也颇受关注 ，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统 ，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话 ，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力 ，如果继续坚持大自吸的话 ，动力最大马力估计在220匹左右。
6、丰田86搭载了由丰田与斯巴鲁共同研发的代号为FA20的自然吸气发动机 。这款发动机拥有200马力的最大马力和147kw的额定功率，峰值扭矩为205Nm，展现出强大的改装潜力 。众多汽车爱好者选择升级这款发动机的动力 ，有的丰田86甚至达到了300甚至400马力。
最近 ，外媒爆出一条传闻，86要换代了！动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机 ，动力从200匹提升至255匹 。你们会说马力没涨多少啊~你要知道 ，这台可是斯巴鲁的水平对置发动机，后续升级潜力有大多？我就不多说了 ，包包保守估计400匹轻轻松 。
斯巴鲁傲虎4t发动机 斯巴鲁傲虎是日本汽车品牌。日系车最大的缺陷在于动力 ，也可能是涡轮增压不够全面 。但近年来，日本品牌厂商相继推出涡轮增压车型 ，就像斯巴鲁傲虎4t一样 ，过去缺少的斯巴鲁傲虎是动力好的发动机 。现在4t发动机的推出正好弥补了这一点。
另外，现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机 ，它的最大马力为306匹 ，峰值扭矩则为393牛米。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头，因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机 。
1 、丰田新一代GT 86选择了前置发动机后轮驱动的布局，这种设计强调了车辆的操控性能 。这辆车搭载的0升D-4S水平对置发动机 ，不仅动力强劲 ，而且结构紧凑，能够带来出色的驾驶体验。发动机在7000转/分时能够输出200匹的最大马力 ，并在6600转/分时提供205牛·米的峰值扭矩 。
2 、GT86的0-100km/h加速时间为3秒 ，最高时速可达230km/h，而6速自动变速箱的加速时间为2秒 ，最高时速可达210km/h 。
3、GT86跑车的超低车身重心仅为460mm ，这一设计极大地提升了驾驶的操控乐趣。其发动机压缩比高达15：1，能够在7000转时输出147千瓦（200马力） ，而在6600转时则能输出205牛米的峰值扭矩 ，展现出强大的动力性能 。在传动系统方面，GT86为消费者提供了6速手动变速箱和6速自动变速箱两种选择 。
4 、以丰田GT86为例 ，这款车型在车身尺寸上达到了4240mm的长度 、1775mm的宽度以及1300mm的高度 ，轴距更是达到了2570mm。这样宽大的车身不仅提供了宽敞的内部空间，更让驾驶者在驾驶过程中感受到稳定与舒适 。在驱动方式上，丰田GT86提供了前驱和后驱两种选择 ，以满足不同驾驶者的需求 。
5、GT86是丰田推出的一款小型跑车 ，由这家成立于1937年的汽车行业巨头制造，旗下产品众多 ，包括凯美瑞 、FJCruiser 、皇冠、锐志以及普锐斯等。为了追求极致的性能表现 ，丰田与斯巴鲁携手合作，共同研发了这款新一代86跑车 。
6、GT86是丰田汽车公司推出的一款小跑车 ，该车是丰田与斯巴鲁共同开发的成果 。作为一款主打操控性的车型 ，GT86采用了前置发动机后轮驱动的设定，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机 ，这种设计使得车身重心降低至460毫米 ，从而保证了车辆的操控乐趣。
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